“2023年的行业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”
3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,惠州亿纬锂能(维权)股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时,犀利指出。
但刘金成却认为,正因为这样一个格局,动力电池行业从此进入到理性良性发展的新阶段。
刘金成说,“这样一个格局让从业者认识到,我们这个行业的特征是你想卷(杀价格战),但是你没有资格,你卷不到。前面两个老大,谁卷得到比亚迪?谁卷得到宁德时代?下面的弟兄们只能共生共死。”
因此,刘金成认为,二线电池企业,应该回归到行业最本质的、最基本的能力,就是提高技术和质量水平。“杀价格战是没有前途的。”刘金成说。
去年,从锂电原材料端开始的价格暴跌一路延续到锂电池。根据上海有色网的统计数据,截至2023年12月底,国内方形523三元电芯和方形磷酸铁锂电芯价格较年初分别环比下跌55%和56%,整体价格较2023年年初腰斩。
而上海有色网分析,价格下跌的因素,一是原材料价格降低,签单机制加速价格传导。二是电池产能过剩加剧行业内卷。
“卷没有前途,必须扎扎实实做好基本功”
在某种程度上,2023年,中国电池企业的整体形象依然光鲜。根据全球资讯机构SNE research的数据统计,2023年,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)的使用的动力电池约为705.5GWh,与去年同期相比增长了38.6%。
从2023年全球动力电池装机量前十名企业来看,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。跟去年的前十榜单相比,亿纬锂能代替了孚能科技入榜。六家中国电池企业市占率达到了63.5%。
但刘金成却清晰看到,“全球前十家企业里有六家中国电池企业,但中国企业的代表依然是两个老大(宁德时代和比亚迪市占率之和过半,达52.6%),其它后面的百分之几,未来还能不能存在(在这个榜单),其实有不确定性。”
刘金成解释,在未来的技术迭代过程中,以全固态电池技术为代表的动力电池的新技术有望在2027年实现产业化,2027年这些二线电池企业本身是否还存在具有不确定性。其次二线企业还有没有钱研究这些新技术也具有不确定性。
“卷没有前途,必须扎扎实实做好我们的基本功。现在动力电池行业里面讲得很热闹,不断发表新的技术方向,不断有新的技术概念,但是不是真的能够满足电动汽车的本质需要?”刘金成说。“我个人认为,很多公司其实还是没有做好的。做好了往前跑,做不好的逐渐下去。”
3月15日晚间,老大宁德时代率先公布了2023年业绩,这一年,宁德时代营收4009.2亿元,同比增长22.01%;归母净利润441.21亿元,调整后同比增长43.58%。公司营业收入历史首次突破4000亿元,归母净利首次突破400亿元。
而国内几家二线上市电池企业公布的2023年业绩预告显示,分化已然明显。其中,亿纬锂能公告,2023年预计实现归母净利润约40.35亿—42.11亿元,同比增长15%—20%,扣非净利润为25.60亿—28.3亿元,同比增长-5%—5%。
国轩高科预计2023年全年归属净利润约8亿—11亿元,同比增长157%—253%。
孚能科技预计2023年亏损约17.24亿—21.07亿元,亏损额同比扩大127%—86%。预计2023年扣除非经常损益的亏损为16.15亿—19.98亿元,亏损同比扩大99.43%—61.18%。
而背靠镍王青山控股、在港股上市不久的瑞浦兰钧,预计2023年亏损18亿元至20亿元之间。这一数字,不仅较2022年同期的4.5亿元提高了4倍之多,也是这家公司连续4年出现亏损,且亏损幅度逐年扩大。4年累计亏损超30亿元。
在刘金成看来,“电池企业一年两亿元的销售额也可以赚钱,几十亿元的销售额还不赚钱,一定是存在内在能力的问题。”
坚持多种技术路线并举,大圆柱、大铁锂为主
展望亿纬锂能自身今年的发展,据刘金成介绍,在公司的技术战略上,亿纬锂能坚持多种技术路线并举,避免战略误判。因为“电池行业特别是动力电池行业不再是一个小买卖,都是重资产投资,动辄上百亿、几百亿的投资,如果战略误判,踩错了技术方向,再掉头调整难度是很大的。”
目前,亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括了固态电池、锂金属电池等。其中锂金属电池已经做到450Wh/kg的能量密度,循环寿命800多次,在一些特殊的而较有前景的应用场景应用。
不过,在众多布局的技术路线中,目前,亿纬锂能仍然坚持了大圆柱、大铁锂的技术方向。对于大圆柱电池的优势,刘金成强调,汽车属于一种机械装置,机械装置的零部件尺寸稳定是非常重要的因素,方形电池有缺点会膨胀,圆柱电池尺寸一样,系统设计安全性好。未来公司量产的大圆柱电池有望在能量密度280Wh/kg的基础上进一步提升。
就在此前的3月13日,亿纬锂能V圆柱电池达产仪式在湖北荆门举行,V圆柱电池18条产线全面达产,最大年产能达到15亿只。目前,亿纬锂能还在推进V圆柱电池成都工厂、马来西亚工厂建设,项目全部达产后,最大年产能规模将达23.5亿只。
“今年是亿纬锂能的产品质量年,希望今年交付的电池实现高质量水平。”刘金成说。
(文章来源:澎湃新闻)
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